Description de la batterie : 

Ce chargeur de batterie traditionnel est conçu pour la recharge des batteries au plomb à électrolyte liquide en 12 V et 24 V, utilisées sur les voitures, utilitaires et véhicules agricoles. 

Il accepte les batteries de démarrage 12 V de 35 à 210 Ah ainsi que les batteries 24 V de 20 à 100 Ah, offrant une compatibilité étendue. L’état de charge est affiché de manière claire grâce à un ampèremètre intégré, ce qui permet de suivre en temps réel l’intensité délivrée.

Le chargeur propose deux vitesses de charge : un mode normal pour une recharge standard et un mode boost pour un apport plus rapide lorsqu’une intervention urgente est nécessaire.

La qualité de fabrication est renforcée par un bobinage en cuivre, gage de fiabilité et de longévité. Les câbles fournis offrent une longueur confortable : 1,50 m pour les câbles de charge et 1,30 m pour le câble d’alimentation, facilitant l’accès à la batterie même lorsque le véhicule est stationné.

Pour garantir une utilisation en toute sécurité, plusieurs dispositifs de protection sont intégrés :
– protection thermique du transformateur,
– fusible automobile 20 A en façade pour prévenir les inversions de polarité,
– pinces de charge entièrement isolées limitant les risques d’étincelles,
– coque métallique robuste assurant une excellente résistance dans le temps.

Caractéristiques techniques

• Type de batteries compatibles : batteries au plomb à électrolyte liquide

• Tension : 12 V et 24 V

• Capacités supportées :

  • 12 V : de 35 à 210 Ah

  • 24 V : de 20 à 100 Ah

• Modes de charge : Normal / Boost

• Visualisation : ampèremètre intégré

• Bobinage : cuivre

• Longueur des câbles de charge : 1,50 m

• Longueur du câble d’alimentation : 1,30 m

• Protections :

  • protection thermique du transformateur

  • protection contre inversion de polarité via fusible automobile 20 A

  • pinces entièrement isolées

• Construction : coque métallique solide