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Pour les modèles :
- Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5
- Škoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti
- Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II
- Volkswagen Golf V, VI et Plus, Eos, Polo VJetta V et VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 et CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok
Codes moteurs :
- CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.
Composition :
- Outil de blocage de pompes à injection, à utiliser d’après les numéros OEM T20102, U40074, 3359
- Outil de blocage de vilebrequin, à utiliser d’après les numéros OEM T10050, T10100
- Six pans creux à tête sphérique 6 mm, à utiliser d’après le numéro OEM T10264
- Cheville d’arrêt de galet tendeur 2,5 mm, à utiliser d’après le numéro OEM T10265
- Cheville d’arrêt de galet tendeur 3,9 mm, à utiliser d’après le numéro OEM T40098
- Support de poulie, à utiliser d’après le numéro OEM T10051
- Extracteur de poulie, à utiliser d’après le numéro OEM T10052
- Outil de réglage d’arbre d’équilibrage/de pompe à huile, à utiliser d’après le numéro OEM T10255
Jeu d'outils de calage pour VAG 1.6, 2.0 CR TDI - 10 pcs
- Comporte les outils importants pour le contrôle et le réglage des distributions après le remplacement de la courroie
- Convient également pour les anciens moteurs à pompe à injection