Présentation de la machine remplacement liquide de refroidissement

- Cette machine de vidange est spécialement conçue pour les professionnels de l’automobile cherchant à simplifier les opérations de remplacement de liquide de refroidissement. Fonctionnant exclusivement à l’air comprimé (aucune alimentation électrique requise), elle permet une intervention rapide et propre grâce à un système d’aspiration directe, sans démontage préalable des composants du moteur.

- Le raccordement se fait par un adaptateur conique, ce qui élimine la nécessité de déconnecter les durites. Cette méthode réduit le temps d’intervention, évite les pertes de liquide et limite les risques d’introduction d’air dans le circuit, assurant ainsi une purge efficace du système.

- Compatible avec une large gamme de véhicules – thermiques (essence et diesel), hybrides, et électriques – cette machine permet également l’ajout de liquide neuf en pression contrôlée. Des options supplémentaires sont disponibles pour les interventions par gravité ou via déconnexion des conduites, selon les préférences de l’utilisateur.

Caractéristiques techniques de la machine remplacement liquide de refroidissement

- Capacité des réservoirs (liquide neuf et usagé) : 15 litres

- Volume recommandé pour remplissage : 12 litres

- Plage de pression de fonctionnement : 5 à 10 bars

- Pression de pressurisation du réservoir : de 0,85 à 1,5 bar

- Vide maximal généré : -20 inHg

- Longueur des tuyaux (neuf et usé) : 2,7 mètres chacun

- Dimensions (L x l x H) : 630 x 480 x 1340 mm

- Poids net : 43 kg

- Poids brut : 65 kg